K-HEM2504(混动)
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  • 规格参数
  • 主要用途
  • 产品优势
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型号K-HEM 2504 48VK-HEM 2504 96V
最大功率千瓦(马力)/(转/分钟)55.4 + 20峰值功率 @ 2000÷2600(75 + 27峰值功率)55.4 + 40峰值功率 @ 2300÷2600(75 + 54峰值功率)
最大扭矩牛米(磅英尺)/(转/分钟)446(329)@ 1300510(376)@ 1500
排放标准欧盟STAGE V/美国TIER 4 FINAL欧盟STAGE V/美国TIER 4 FINAL
汽缸数量4+电动机4+电动机
电动机电压48伏直流电96伏直流电
排量立方厘米(立方英寸)2482 (151.5)2482 (151.5)
KOHLER FLEXE5(EGR+DOC+DPF)E5(EGR+DOC+DPF)
后冷却器
电控系统科勒-柯蒂斯 集成科勒-柯蒂斯 集成

产品特色:

  • 性能更强劲
  • 颗粒捕集器(DPF)操作改进(提升机器可用性)
  • 燃油效率高

主要特性:

  • K-HEM是一款完全集成的混合动力装置,能够提供高峰值功率和扭矩和/或机械和电力组合。
  • 内置主控单元监控和管理工作模式和转换。

叉车
配备机具的拖拉机
割草机
高空作业平台

K-HEM 2504是一种可产生电力和机械动力的混合动力装置,其由符合欧洲第五阶段立法要求且无SCR的KDI 2504TCR 55.4千瓦柴油发动机和一个48伏电动机组成,其中电动机可保证19.5千瓦的峰值功率和9千瓦的持续功率输出,以及满足最大安全电压。新型K-HEM 2504混合动力装置采用最先进的DPF管理的系统,并且使再生过程对最终用户完全无感。
科勒KDI 2504TCR发动机的领先性使其成为电气装置的完美搭档:KDI发动机性能优异,与电能相结合时,在马力性能上可与规格更高的发动机相媲美,此外其占用机舱体积更小。我们的混合动力解决方案并非旨在简单地缩小尺寸,而是成为更广泛的适型化应用理念的一部分,即针对每种特定应用选择最合适的尺寸。科勒可以提供105千瓦以下的全系列动力以满足多样化的客户需求。
科勒混合动力解决方案不仅帮助OEM降低了后处理系统的复杂性,并且提高了功率,还带来了一系列可能性。
OEM可以简单地更换原有内燃发动机而无需担心安装的问题,因为K-HEM装置既可与液压系统也能够与机械传动装置完美连接。此外,可以对应用进行重新设计以提高效率:电动机产生的电流可以运行一系列执行器,保证更精确和优化的管理,从而提高机器的整体性能。
与过去相比,K-HEM可以使挖掘机的动作更快更精准,因此提升了工作效率和生产率。K-HEM也可以确保空中作业平台在需要峰值功率时有效利用电力驱动,然后针对低速运行的循坏来运行标配的柴油发动机。出于同样的原因,我们认为K-HEM非常适合焊接设备、叉车、伸缩式起重设备、轮胎式或履带式挖掘机、切屑磨床以及电缆张紧器等应用。
科勒混合动力装置可全面优化机器,能够将多余的能量存储在电池中并在需要时输出,从而大大降低运行成本;这些应用将具有并联混合动力系统的固有灵活性,即可依靠机械能、机械能+电能或纯电能运行,这些功能即将由K-HEM提供。

产品彩页(英文)
  

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